Audi A4 B8 Digital Instrument Cluster 01 Upgrade Guide 2009–2012

مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية (2009-2012)، شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة هي شاشة LCD محدثة بالكامل تستبدل العدادات التناظرية الأصلية بلوحة رقمية عريضة. تشرح هذه المقالة ما هي التغييرات التي تطرأ على القيادة اليومية، وما هي الموديلات التي تناسبها، وكيف تتكامل مع أزرار التحكم في عجلة القيادة والمساحات، وما الذي يجب عليك التحقق منه قبل الترقية.

تمت كتابة هذا الدليل للمالكين الذين يريدون ترقية طويلة الأمد، وليس تعديلاً تجميلياً سريعاً. للاطلاع على الأسعار الحالية والمواصفات التفصيلية والمواصفات التفصيلية، راجع صفحة المنتج: مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية 2009-2012 .

الجزء الذي تنظر إليه بالفعل من السيارة

الجزء الخارجي للسيارة مخصص للأشخاص الآخرين، أما مقصورة القيادة فهي لك. في سيارة أودي A4 B8، الجزء الذي تقرأه أكثر من غيره ليس الزخرفة أو الأضواء المحيطة - بل مجموعة العدادات. إذا كانت الشاشة المركزية قد تمت ترقيتها بالفعل ولكن مجموعة العدادات لا تزال عبارة عن زوج من العدادات الميكانيكية القديمة، فإن المقصورة الداخلية بأكملها لا تبدو عصرية تماماً.

بالنسبة لسيارة كانت تستحوذ على حصة كبيرة من مبيعات أودي، تبدو A4 B8 متحفظة بشكل مدهش في مجال رئيسي واحد: لوحة العدادات. لا توجد "مقصورة قيادة افتراضية" في المصنع، ولم تحصل معظم الطرازات على شاشة رقمية بالكامل التي أصبحت الآن شبه قياسية في الطرازات الأحدث. لا تزال تحصل على عدادات تناظرية تقليدية وشاشة مركزية صغيرة, على الرغم من أن بقية السوق قد اتجهت نحو عدادات LCD كاملة.

كانت إجابة أودي في الأجيال اللاحقة هي لوحة العدادات الرقمية بالكامل المعروفة باسم قمرة القيادة الافتراضية. فبدلاً من العدادات المنفصلة ونوافذ LCD الصغيرة، تستخدم شاشة عرض مقاس 12.3 بوصة لتجميع السرعة ودورات المحرك والملاحة وبيانات القيادة أمامك مباشرةً. في الطرازات الحديثة، تصف أودي رسمياً نظام قمرة القيادة الافتراضية بلس كشاشة عدادات رقمية قابلة للتخصيص تضع المعلومات الأساسية في في مجال الرؤية على شاشة عالية الدقة مقاس 12.3 بوصة، مع أوضاع عرض مختلفة للأداء والقيادة اليومية ( انظر نظرة عامة على أودي RS Q8 ). لا تكمن الفكرة في أن تبدو عصرية فحسب، بل في تركيز المعلومات المهمة في مكان واحد بحيث تقلل من إلقاء نظرة خاطفة, وتقلل من التفكير وتقود السيارة بصورة أوضح لما تفعله السيارة.

من الإبر الميكانيكية إلى مجموعة LCD كاملة

تحل لوحة عدادات رقمية محل العدادات الميكانيكية القديمة بلوحة LCD واحدة تعرض السرعة والدورات و وبيانات القيادة إلكترونياً. تختفي الإبر المادية؛ حيث يتم رسم كل شيء على الشاشة. الفائدة ليست مجرد مظهر "تقني". يمكن لمجموعة LCD الكاملة أن تجمع المزيد من المعلومات في مكان واحد، وتوفر تخطيطات أوضح للقيادة الليلية وتخلق مقصورة قيادة تبدو أقرب إلى طرازات أودي الحالية من حيث التفاعل والتقنية المدركة.

إذا كنت تقارن هذا التعديل التحديثي بتحديثات مماثلة لطرازات أودي الأخرى، يمكنك مراجعة مجموعة عدادات أودي الرقمية لنرى كيف يمكن أن يكون حل A4 B8 ضمن المجموعة الشاملة.

لماذا تعد مجموعة العدادات الرقمية أفضل من العدادات التناظرية القديمة

بالمقارنة مع مجموعة العدادات التناظرية الأصلية في سيارة أودي A4 B8، فإن شاشة LCD كاملة لوحة عدادات أودي A4 B8 الرقمية يجلب ثلاث مزايا عملية للغاية. فهي لا تجعل السيارة أسرع أو تضيف قوة حصانية، ولكنها تغير من مدى وضوح قراءة المعلومات التي لديك والتحكم بها.

• المزيد من المعلومات في مجال رؤية السائق. يمكن لمجموعة الإبرة التقليدية أن تعرض فقط السرعة والدورات الأساسية، مع نافذة صغيرة لبيانات الرحلة. يمكن لمجموعة العدادات الرقمية الرقمية أن تجمع بين السرعة وعدد دورات المحرك في الدقيقة والوقود ودرجة الحرارة مع بيانات إضافية مثل حالة ضغط الإطارات ومطالبات الملاحة وتحذيرات فتح الأبواب وصندوق الأمتعة ومعلومات عن وضع القيادة على الشاشة نفسها، من دون إضافة المزيد من عدادات مادية أخرى.
• استخدام أفضل لأزرار عجلة القيادة. تحتوي العديد من سيارات A4 B8 بالفعل على أزرار متعددة الوظائف على عجلة القيادة، ولكن مع مجموعة العدادات القديمة يكون دورها محدوداً. وبمجرد الترقية إلى مجموعة العدادات الرقمية، يمكن استخدام هذه الأزرار بفعالية أكبر لتغيير التخطيطات والتمرير من خلال القوائم التي تظهر على الشاشة، أو ضبط مستوى الصوت أو تبديل صفحات المعلومات من دون رفع يديك عن عجلة القيادة.
• مظهر أنظف وأكثر حداثة مع رسومات أكثر وضوحاً. هذا هو التغيير الأكثر وضوحاً. تبدو مجموعة LCD الكاملة ببساطة أكثر حداثة من العدادات الميكانيكية القديمة. الخطوط أكثر وضوحاً، ويتم التحكّم بالألوان بدلاً من أن تكون ثابتة من خلال الوجوه المطبوعة، كما أن إمكانية القراءة ليلاً أفضل بشكل ملحوظ. بالنسبة للكثير من المالكين فإن هذه الترقية البصرية والإحساس الأقوى بمقصورة أودي الحديثة هو أحد الأسباب الرئيسية للانتقال إلى لوحة عدادات رقمية في المقام الأول.

إذا كان كل ما تريده هو عداد السرعة الأساسي ومقياس سرعة الدوران الأساسي، فإن مجموعة العدادات التناظرية الأصلية لا تزال تؤدي المهمة. ولكن إذا كنت كنت مهتماً بكمية المعلومات التي يمكنك رؤيتها في لمحة سريعة ومدى جودة عمل أزرار التحكم في عجلة القيادة مع الشاشة, فإن مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية ببساطة هو الحل الأكثر اكتمالاً لسيارة A4 B8 التي تخطط للاحتفاظ بها الاحتفاظ بها.

مقصورة قيادة أنظف وأكثر حداثة لسيارة أودي A4 B8

يعجب العديد من مالكي Audi A4 B8 بكل شيء في السيارة باستثناء شيء واحد: لا تزال لوحة العدادات تبدو وتتصرف كمنتج من عقد مختلف. تؤدي العدادات التناظرية وظيفتها، ولكن بمجرد أن ترى قمرة القيادة الافتراضية في الطرازات الأحدث، فإن العدادات القديمة تجعل المقصورة الداخلية تبدو قديمة. مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية مقاس 12.3 بوصة هذه مصممة لسد هذه الفجوة في سيارات 2009-2012.

وبدلاً من زوج من العدادات الميكانيكية وشاشة عرض مركزية صغيرة، ستحصل على لوحة LCD كاملة العرض مع سرعة رقمية, وعداد سرعة دوران المحرك، وبيانات الرحلة، وعرض اختياري للملاحة. إنها ليست لوحة عدادات عالمية مدمجة في سيارتك؛ إنها حل مخصص لجيل B8 مع نقاط تركيب وأسلاك. إنها حل مخصص لجيل B8 مع نقاط تركيب وأسلاك وبرمجيات مطابقة للمنصة.

قبل وبعد: مجموعة عدادات أودي A4 B8

مثال على قمرة القيادة في سيارة أودي A4 B8 قبل وبعد تحديث لوحة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة. أما بقية المقصورة تبقى بقية المقصورة مألوفة، لكن رؤية السائق تتماشى مع طرازات أودي الأحدث.

الموديلات المتوافقة: أودي A4 B8 2009-2012

هذا ترقية لوحة عدادات أودي A4 B8 مخصص لطرازات أودي A4 B8 ذات الدفع الأيسر التي تم تصنيعها بين عامي 2009 و2012. ويشمل ذلك في معظم الأسواق:

• أودي A4 سيدان (B8، 2009-2012)
• أودي A4 أفانت (B8، 2009-2012)

قد تتطلب السيارات ذات المقود الأيمن أو السيارات ذات التجهيزات غير القياسية أو إصلاحات الحوادث أو الأسلاك المعدلة بشكل كبير فحوصات إضافية. قبل أن تفترض أنها مناسبة، يجدر بك التأكد من ذلك:

• سنة الطراز كما هو موضح في ملصق التسجيل ورقم تعريف المركبة
• نوع المجموعة العنقودية الأصلية وتخطيط الموصلات
• أي تغييرات سابقة في الترميز أو إلكترونيات ما بعد البيع خلف لوحة العدادات

النهج التحفظي بسيط: اجمع صورًا واضحة لمجموعة العدادات الأصلية التي تعمل بالطاقة والجانب الخلفي مع الموصلات مرئية، واطلب مراجعتها قبل أن تطلب مجموعة أدوات التعديل التحديثي. التخمين هو أسرع طريقة لخلق مشاكل غير ضرورية مع مانع الحركة وأضواء التحذير.

الإطار الفعلي مقابل المطابقة عن بُعد

من الناحية العملية، فإن أصعب ما في تعديل العدادات الرقمية في سيارة أودي A4 B8 ليس البرنامج، بل الإطار المادي بل الإطار المادي للعدادات وتصميم لوحة العدادات. فالفتحة في لوحة العدادات ونقاط التثبيت وشكل الزخرفة هي التي تحدد أي يمكن تركيب مبيت العدادات بشكل نظيف دون قطع أو تعديل الهيكل.

على الجانب الإلكتروني، فإن مجموعة LCD نفسها أكثر مرونة بكثير. طالما أن السيارة تنتمي إلى المنصة الصحيحة ولم تتعرض الأسلاك للتلف أو التغيير بشكل كبير، يمكن تهيئة مجموعة العدادات الرقمية عن بُعد لتتناسب مع نوع محرك السيارة وناقل الحركة ونظام الوقود والبروتوكولات الخاصة بالسوق. في العديد من الحالات، يمكن للفنيين ضبط معلمات CAN-bus وملفات تعريف البرامج عبر جلسة عن بُعد بدلاً من استبدال الأجهزة.

هذا يعني أنه بالنسبة لسيارة أودي A4 B8 2009-2012 القياسية، فإن السؤال الرئيسي هو ما إذا كان مبيت مجموعة العدادات يناسب الأصلي. وبمجرد التأكد من ذلك، يمكن عادةً التعامل مع مطابقة البرمجيات وضبط البروتوكول عن بعد الدعم، شريطة ألا تكون السيارة تعاني بالفعل من أخطاء سابقة في الأسلاك أو تعديلات غير معروفة.

ما تستفيده بالفعل من لوحة LCD مقاس 12.3 بوصة

من السهل أن تقول "شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة" وتتركها عند هذا الحد. في الواقع، لا يهم حجم الشاشة إلا إذا كان البرنامج والتخطيط يستفيد منها بشكل جيد. الهدف من لوحة عدادات أودي A4 B8 الرقمية هذه ليس إغراقك بالمعلومات، ولكن تقديم البيانات الأساسية بشكل أوضح من العدادات الأصلية.

• قراءات سرعة أكبر وأكثر وضوحاً للنظرات السريعة على الطريق السريع.
• عداد دورات رقمي بقوس نظيف وعصري يسهل قراءته أكثر من الأرقام التناظرية الصغيرة.
• بيانات الرحلات والوقود بخط مناسب ومقروء بدلاً من الأحرف المضغوطة في نافذة LCD ضيقة.
• تخطيطات ذات طابع خاص حتى تتمكن من الاختيار بين المظهر الكلاسيكي للقرص المزدوج أو المظهر الرقمي الأكثر بساطة.

في الأنظمة المتوافقة، يمكن لشاشة LCD مقاس 12.3 بوصة أن تعرض أيضاً معلومات الملاحة وتعليمات الانعطاف المأخوذة من وحدة رأس السيارة، بحيث لا تضطر إلى الاستمرار في تبديل التركيز بين الشاشة المركزية ولوحة العدادات. وهذا تغيير دقيق لن تقدّره بالكامل إلا بعد بضعة أسابيع من القيادة اليومية.

القيادة اليومية: قبل الترقية وبعدها

على الورق، تبدو ترقية لوحة عدادات أودي A4 مشروعاً تجميلياً. عند الاستخدام، ستلاحظ الفرق أكثر في الأيام التي لا تفكر فيها بالسيارة على الإطلاق عندما لا تفكر في السيارة على الإطلاق: أثناء التنقل إلى العمل أو التنقل عبر حركة المرور البطيئة أو القيادة تحت المطر الغزير في الليل.

مع مجموعة العدادات التناظرية في المخزون، غالباً ما تصبح القيادة على الطرقات السريعة لعبة "خمن أين الإبرة الآن". في ليس من الواضح دائمًا ما إذا كنت على سرعة 120 أو 130 كم/ساعة دون التحديق لفترة أطول مما تريد. مع مع لوحة العدادات الرقمية، لديك قراءة رقمية واضحة للسرعة بالإضافة إلى مقياس أكثر وضوحاً. إنه تغيير بسيط، لكنه يقلل من العبء الذهني عندما تتغير حدود السرعة بشكل متكرر.

في الليل، يكون الفرق أكثر وضوحاً. يمكن أن تكون الإضاءة الخلفية على الأقراص القديمة غير متساوية، وأيقونات التحذير الساطعة تبرز أحياناً أكثر من معلومات القيادة الفعلية. تقدم لوحة LCD مقاس 12.3 بوصة منحنى سطوع أكثر تحكماً منحنى سطوع أكثر تحكماً وأسلوباً بصرياً متناسقاً. تبدو قمرة القيادة أكثر هدوءاً وأسهل في القراءة، وليس فقط "أكثر سطوعاً".

التكامل مع وظائف أودي A4 الأصلية

لا تكون لوحة العدادات الرقمية منطقية إلا إذا كانت تتماشى مع بقية السيارة. مجموعة عدادات أودي A4 B8 المناسبة يجب ألا تبدو وكأنها أداة ما بعد البيع مثبتة على لوحة العدادات؛ بل يجب أن تتصرف مثل مكونات OEM من اليوم الأول.

في التثبيت المهيأ بشكل صحيح، يمكنك توقع ما يلي:

• الاحتفاظ بأضواء التحذير الأساسية (ABS، الوسادة الهوائية، فحص المحرك، إلخ).
• عرض مؤشرات الانعطاف وحالة الضوء العالي والأيقونات القياسية الأخرى.
• التوافق مع أزرار عجلة القيادة للتنقل عبر قوائم مجموعة العدادات، حيثما أمكن.
• دعم عرض عداد المسافات وعدادات الرحلات والتذكير بفترات الصيانة.

ستظل بعض الميزات تعتمد على المواصفات الدقيقة لسيارتك. إذا لم تكن سيارتك A4 مزودة بأنظمة من المصنع، فلن تخترع مجموعة العدادات الرقمية هذه المستشعرات. الهدف هنا هو تحديث عرض المعلومات التي لديك بالفعل، وليس الوعد بتجهيزات غير موجودة في سيارتك.

التنقل وطرق عرض الخريطة: ما يمكن توقعه

أحد الأسئلة الأكثر شيوعاً حول قمرة القيادة الرقمية في سيارة أودي A4 B8 هو ما إذا كان بإمكانها عرض الخرائط داخل مجموعة العدادات, على غرار قمرة القيادة الافتراضية للمصنع في الطرازات الأحدث. والإجابة الصادقة هي أن ذلك يعتمد على كيفية توصيل وحدة الرأس الخاصة بك بيانات الملاحة ومسار التكامل المتاح.

في بعض الإعدادات، يمكن لشاشة LCD مقاس 12.3 بوصة عرض معلومات ملاحة مبسطة: الأسهم، والمسافة إلى المنعطف، واسم الشارع واسم الشارع وعناصر مشابهة. وفي إعدادات أخرى، قد تعرض فقط مطالبات الطريق الأساسية بينما تبقى الخريطة الرئيسية على الشاشة المركزية. التكامل الكامل للخريطة المتحركة غير مضمون في جميع تكوينات B8 والأسواق.

إذا كانت الخريطة في الكتلة عاملًا حاسمًا بالنسبة لك، فتعامل معها كمسألة توافق، وليس كميزة تلقائية. فمن من الأفضل أن تتأكد مما يمكن أن تدعمه سيارتك المحددة بدلاً من الطلب بناءً على لقطات شاشة من سوق أو أو إصدار برنامج مختلف.

مثال على عرض الملاحة في العالم الحقيقي

يوضح المثال أدناه كيف تعرض المجموعة بيانات الملاحة عندما تدعمها وحدة الرأس وتهيئة السيارة. لا يمثل هذا المثال وعداً لكل طراز A4 B8 على مستوى العالم، ولكنه مرجع لما يمكن أن يبدو عليه التكامل الناجح.

مثال ثابت للملاحة داخل المجموعة، يعرض المسار ومطالبات الانعطاف والسرعة على شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة نفسها.

المواصفات الفنية: مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية

تم تصميم لوحة العدادات الرقمية هذه من Audi A4 B8 على منصة لينوكس للسيارات بدلاً من لوحة لوحي عامة. الهدف هو بدء التشغيل السريع، والتشغيل المستقر في درجات الحرارة الحقيقية للمقصورة والأداء الكافي للرسوم المتحركة السلسة و وتخطيطات متعددة.

• نظام التشغيل: البرامج الثابتة للسيارات المستندة إلى Linux
• المعالج: معالج SoC رباعي النواة مع وحدة معالجة رسومات رباعية النواة مع وحدة معالجة رسومات مخصصة للرسومات العنقودية ثنائية الأبعاد/ثنائية الأبعاد
• الذاكرة والتخزين: فلاش مدمج بسعة 8 جيجابايت للسمات والتخطيطات وتحديثات OTA
• وقت التمهيد حوالي 3 ثوانٍ تقريبًا من تشغيل ACC ON إلى شاشة عدادات قابلة للاستخدام
• حجم العرض: لوحة LCD مقاس 12.3 بوصة لطرازات أودي A4 B8؛ وتتوفر نسخة عالية الدقة مقاس 10.25 بوصة لبعض طرازات فولكس فاجن ذات النظام PQ
• القرار: 1920 × 720 بكسل (تنسيق عريض لمقياسين رئيسيين بالإضافة إلى منطقة معلومات مركزية)
• نطاق درجة حرارة التشغيل: -من -35 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (مصممة للبيئات الحقيقية داخل السيارة بدلاً من الاستخدام المكتبي)
• بلوتوث: بلوتوث 4.2 للاتصال مع الأجهزة المدعومة
• الواي فاي: 802.11 ب/ج/ن للربط الهاتفي وتحديثات البرامج عبر الأثير
• دعم اللغة: 12 لغة مدمجة لواجهة المستخدم للقوائم والمطالبات الأساسية

هذه المواصفات لا تحوّل مجموعة العدادات إلى نظام معلومات وترفيه كامل، ولكنها تعني أن الشاشة تستيقظ بسرعة، وتبقى قابلة للقراءة في درجات الحرارة والبرودة، وتتمتع بأداء كافٍ لتقديم انتقالات سلسة بدلاً من التباطؤ في حركات العدادات البطيئة.

سرعة بدء التشغيل: تشغيل تجريبي حقيقي في 3 ثوانٍ

تم تحديد مجموعة العدادات للإقلاع في غضون ثلاث ثوانٍ تقريباً، لكن النقطة الأهم هي ما تراه بالفعل عند تدير المفتاح. يُظهر الفيديو أدناه بدء التشغيل على البارد من وضع التشغيل ACC ON إلى شاشة عدادات قابلة للاستخدام في سيارة أودي A4 B8.

الملامح الوظيفية الرئيسية

بالإضافة إلى استبدال العدادات التناظرية، صُممت مجموعة العدادات الرقمية هذه من Audi A4 B8 لتعمل مع الهواتف الذكية الحديثة ووحدات الرأس التي تعمل بنظام أندرويد، مع الاحتفاظ بإلكترونيات السيارة الأصلية.

• دعم البث اللاسلكي للشاشة. يمكن أن يعمل النظام مع النسخ المتطابق اللاسلكي من وحدات الرأس والأجهزة المتوافقة، بحيث يمكن عرض التطبيقات المدعومة في تخطيطات مخصصة بدلاً من عرضها على الشاشة المركزية فقط.
• تكامل Apple CarPlay وAndroid Auto وHuawei HiCar. عند إقرانها بوحدة رأس أو صندوق ذكاء اصطناعي متوافق مع نظام Android، يمكن لمجموعة العدادات استقبال إشارات الفيديو أو HDMI من CarPlay, أو Android Auto أو Huawei HiCar. في الإعدادات المدعومة، يتيح ذلك عرضاً مبسطاً داخل المجموعة يتطابق مع بنظام الهاتف المتصل. يعتمد السلوك الدقيق على وحدة الرأس وتكوين البرنامج.
• تخطيطات متعددة لواجهة المستخدم. يتوفر ما يصل إلى ثمانية أنماط رئيسية لواجهة المستخدم في الإصدارات القياسية (تدعم مجموعات طراز Audi ما يصل إلى تسعة تخطيطات)، بما في ذلك تخطيطات كلاسيكية ثنائية الاتصال، ورياضية، وبسيطة، وتخطيطات تركز على التنقل. يمكنك تبديل التخطيطات لتتناسب مع تفضيلاتك النهارية أو الليلية أو أو تفضيلات الرحلات الطويلة بدلاً من التقيد بتصميم مصنع واحد.
• مدخل إشارة HDMI. يتوفر مدخل HDMI للمصادر الخارجية، مما يسمح بالتكامل المتقدم أو أوضاع العرض المخصصة حيثما يسمح إعداد السيارة واللوائح المحلية بذلك.
• دعم طرازات الديزل والهجين وناقل الحركة اليدوي. يمكن تهيئة ملفات تعريف البرامج لمحركات الديزل الخارجية والمتغيرات الهجينة وعلب التروس اليدوية، بحيث يتطابق نطاق سرعة دوران المحرك ومؤشرات التروس وحقول الحالة تتطابق مع مجموعة نقل الحركة الفعلية بدلاً من أن تكون مشفرة بشكل ثابت على نظام بنزين أوتوماتيكي واحد إعداد.
• تركيب غير مدمر بأسلوب التوصيل والتشغيل. تم تصميم الحزمة المعدّلة للتركيب بدون قطع أو شريحة على السيارات المتوافقة. مجموعة عدادات أودي A4 B8 الأصلية يتم الاحتفاظ باللوحة الرئيسية الأصلية في النظام، بحيث تعمل الشاشة الرقمية فوق الأجهزة الإلكترونية الموجودة بدلاً من بدلاً من تجاوزها. لا يلزم وميض وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، على الرغم من أنه قد تكون هناك حاجة إلى ترميز أو تكييف أساسي في بعض السيارات.
• 100% الاحتفاظ بتدفق معلومات OEM. نظرًا لأن اللوحة الرئيسية الأصلية تبقى في الحلقة، فإن بيانات السيارة مثل أضواء التحذير والمسافة المقطوعة وحالة فتح الباب و تستمر إشارات المؤشرات في اتباع منطق المصنع. تعتبر مجموعة العدادات الرقمية فعلياً "وجهاً" جديداً ل لمعلومات CAN-bus نفسها، بدلاً من كمبيوتر منفصل ما بعد البيع يقوم بتخمين ما تفعله السيارة.
• تصحيح الأخطاء عن بُعد والتقاط البروتوكول. في حالة ظهور سلوك غير عادي في سوق أو تكوين معين، يمكن للفنيين التقاط بروتوكولات ناقل CAN عن بُعد وتحسين البرمجيات. وهذا الأمر مهم أكثر بالنسبة لسيارات الديزل والهجينة وذات ناقل الحركة اليدوي خارج الأصلي، حيث تكون الاختلافات الصغيرة في البروتوكولات شائعة.
• تحديثات برامج OTA المدعومة بالهاتف الذكي. يمكن تسليم تحديثات البرامج عبر الأثير من خلال هاتف ذكي مرتبط أو اتصال Wi-Fi، لذا فإن الأخطاء الطفيفة والبروتوكول لا تتطلب إزالة المجموعة العنقودية بمجرد تثبيتها.
• ضمان على الأجهزة لمدة ثلاث سنوات. يتم تزويد مجموعة العدادات الرقمية بضمان محدود لمدة ثلاث سنوات في ظل الاستخدام العادي، وهي مدة أطول من معظم إلكترونيات ما بعد البيع العامة وتعكس توقع بقاء الوحدة في السيارة طوال من عمر السيارة.

لا تغير أي من هذه الميزات حقيقة أن هذه السيارة لا تزال أودي A4 B8 في جوهرها. الهدف من الترقية هو جعل طبقة المعلومات والتفاعل اليومي بشكل أقرب إلى معايير أودي الحالية، مع الحفاظ على السيارة الأساسية إلكترونيات السيارة الأساسية سليمة وصالحة للخدمة.

الحدود مع أزرار عجلة القيادة وأزرار التحكم في المساحات

لا يمكن لمجموعة العدادات الرقمية تعويض الأجهزة المفقودة أو وحدات التحكم غير الأصلية. قبل أن تتوقع أن يتصرف كل زر وعصا تحكم مثل قمرة القيادة الافتراضية في المصنع، من المهم أن تفهم حدود سيارة أودي A4 B8.

إذا لم يكن في سيارتك عجلة قيادة أودي الأصلية متعددة الوظائف، أو إذا كانت عجلة القيادة ووحدة التحكم إلى بروتوكول مختلف، فلن تقوم مجموعة العدادات بإلغاء قفل الوظائف غير المدعومة من قبل السيارة. في هذه الحالات، قد لا تقوم بعض الأزرار بأي شيء، أو قد لا تتوفر سوى الوظائف الأساسية مثل مستوى الصوت وتخطي المسار.

وينطبق الأمر نفسه على ساق المساحات وأدوات التحكم ذات الصلة. يمكن لمجموعة العدادات الرقمية عرض معلومات الحالة التي ترسلها السيارة بالفعل على ناقل CAN، لكنها لا تحل محل العصا الفعلية أو تضيف أوضاعاً جديدة للمساحات. إذا تم تعديل تم تعديل الأسلاك الأصلية أو وحدة التحكم الأصلية، فقد لا تعرض الشاشة جميع معلومات المساحات، على الرغم من أن أن المساحات نفسها لا تزال تعمل ميكانيكياً.

قبل التثبيت، يجدر التحقق من ذلك:

• ما إذا كانت السيارة لا تزال تستخدم عجلة قيادة أودي الأصلية متعددة الوظائف ووحدة التحكم في عجلة القيادة في المصنع
• ما إذا تم تركيب أي عجلة قيادة أو مجداف أو وحدة تحكم ما بعد البيع ببروتوكول مختلف
• ما إذا كانت ساق الممسحة وأسلاكها لم تتغير وتتبع التكوين القياسي A4 B8

إذا كانت سيارتك A4 B8 تحتوي على عجلة قيادة غير أصلية أو وحدات تحكم غير قياسية، فتعامل مع التكامل الكامل للأزرار على أنه كمكافأة، وليس كميزة مضمونة. تتمثل أولوية هذا التعديل التحديثي في ترقية عرض معلومات القيادة؛ فهو لا يمكن إصلاح أو تمديد أو تطبيع كل تغيير مخصص في الأسلاك التي تم إجراؤها على السيارة على مر السنين.

كيفية التحقق من توافق عجلة التوجيه والتحكم في المساحات

استخدم الخطوات أدناه للتحقق بسرعة مما إذا كانت أزرار عجلة القيادة وأزرار التحكم في الماسحات في حالة جيدة من أجل لترقية مجموعة العدادات الرقمية. تستند الأمثلة إلى سيارة أودي A4 B8 نموذجية، ولكن قد تختلف الأسلاك في سيارتك إذا كانت السيارة قد تم تعديلها بشكل كبير.

الخطوة 1 - تأكد من أن سيارتك Audi A4 B8 لا تزال تستخدم عجلة قيادة أصلية متعددة الوظائف ووحدة تحكم المصنع. هذا هو خط الأساس المثالي؛ حيث يمكن لمجموعة العدادات الرقمية الاستفادة الكاملة من أزرار OEM هذه.

الخطوة 2 - أزرار عجلة القيادة والبروتوكول. إذا تم استبدال عجلة القيادة الخاصة بك، أو كانت بعض الأزرار تظهر بالفعل “لا تعمل” على مجموعة عدادات المصنع, لا تتوقع أن تقوم مجموعة العدادات الرقمية بإصلاح البروتوكول. في هذه الحالة، قد لا تزال بعض المفاتيح لا تفعل شيئًا بعد الترقية، أو تدعم فقط الإجراءات الأساسية مثل مستوى الصوت وتغيير المسار.

الخطوة 3 - ساق الماسحة والأسلاك ذات الصلة. يمكن لوحدة العدادات الرقمية عرض حالة الماسحات التي ترسلها السيارة عبر ناقل CAN فقط؛ فهي لا تقوم تغيير العصا المادية أو إضافة أوضاع جديدة للمساحات. إذا تم تعديل ساق الماسحة أو الأسلاك الخاصة بها أو استبدالها ب بمحلول غير مصنّع محلياً، فقد تعمل الماسحة نفسها، ولكن قد لا تتمكن مجموعة العدادات من عرض جميع معلومات الماسحة بشكل صحيح.

نظرة عامة على التركيب: ما الذي يجب القيام به

من الناحية المادية، فإن التبديل من مجموعة عدادات تناظرية إلى مجموعة عدادات رقمية في سيارة أودي A4 B8 بسيط من حيث المفهوم من حيث المفهوم، لكنه غير متسامح في التفاصيل. فأنت تتعامل مع شبكة مانع الحركة والوحدات الحساسة للأمان و والمكونات المرئية بوضوح للسائق كل يوم.

تتضمن عملية التعديل التحديثي النموذجية ما يلي:

• إزالة القطع الزخرفية حول عمود التوجيه ومجموعة العدادات الأصلية
• افصل البطارية قبل فصل أي موصلات قبل فصل أي موصلات
• إزالة لوحة العدادات من المصنع وتركيب وحدة LCD مقاس 12.3 بوصة مع نقاط التركيب المناسبة
• توصيل مجموعة الأسلاك أو المحولات أو الوحدات الإضافية التي تتطلبها مجموعة أدوات التعديل التحديثي
• إجراء الترميز والتكيف حتى تتعرف السيارة على مجموعة العدادات الجديدة بشكل صحيح

اعتماداً على اللوائح المحلية وكيفية تعامل وكلاء أودي في منطقتك مع التعديلات التحديثية، قد يتطلب العمل المتعلق بنظام منع الحركة و قد يتطلب تكييف المكونات أدوات ومعرفة متخصصة. يجب التعامل مع وعود "التوصيل والتشغيل" العامة بحذر التعامل معها بحذر؛ فالخطة الواقعية تفترض ضرورة إجراء الترميز والاختبار الأساسي على الأقل.

الترميز والمعايرة وزيارات التجار

أي ترقية لمجموعة عدادات أودي A4 B8 تثير بطبيعة الحال أسئلة حول عداد المسافات وحماية المكونات والوكيل والتشخيص. من المهم أن تكون واقعياً حول هذا الأمر منذ البداية.

• تناسق عداد المسافات. يهدف التعديل التحديثي المسؤول إلى الحفاظ على اتساق الأميال المقطوعة مع التاريخ الفعلي للسيارة. تختلف القوانين المحلية المتعلقة بعدّاد المسافات المحلية، وينبغي عليك العمل فقط مع وكلاء التركيب الذين يحترمون هذه القوانين.
• تكييف المكونات. تتطلب بعض الوظائف ترميزاً وتكييفاً باستخدام أدوات ذات مستوى احترافي. ليس هذا هو نوع العمل الذي تريد القيام به لأول مرة مع تطبيق هاتف عشوائي.
• تشخيص البائع. بعد التركيب، يجب أن تظل عمليات التشخيص الأساسية ممكنة باستخدام الأدوات القياسية، ولكن يجب أن تتوقع من موظفي الوكيل أن يلاحظوا أن مجموعة العدادات ليست الوحدة الأصلية.

إذا كنت تعتمد بشكل كبير على خدمة الوكيل الرسمي، فمن المفيد مناقشة أي ترقية مخططة لمجموعة العناقيد مع مزود الخدمة قبل المتابعة. إن الإجابة الصريحة "نعم، يمكننا التعايش مع ذلك" أفضل من اكتشاف الاعتراضات لاحقاً.

لمن هذه الترقية حقاً؟

لا يحتاج كل مالك لسيارة أودي A4 إلى لوحة عدادات رقمية. إذا كنت تقود السيارة من حين لآخر، وتحتفظ بها في الغالب ولا تهتم كثيراً فإن لوحة العدادات الأصلية لا تزال تعمل بشكل مثالي. هذا التعديل التحديثي هو الأكثر منطقياً للمالكين الذين:

• قيادة سيارتهم A4 B8 يومياً على الطرق السريعة أو الطرق الحضرية المزدحمة
• الاهتمام بالرسومات الواضحة والحديثة وسهولة القراءة ليلاً
• استثمر بالفعل في وحدة رأس عالية الجودة تعمل بنظام Android أو نظام ملاحة من طراز OEM
• خطط للاحتفاظ بالسيارة لفترة طويلة بما يكفي لتبرير إجراء ترقية جادة للمقصورة الداخلية

بعبارة أخرى، هذا ليس تعديلاً تجميلياً سريعاً. بل هو تغيير في طريقة تفاعلك مع السيارة في كل مرة تقود فيها السيارة تقودها. إذا كنت تتعامل مع سيارة A4 كشريك طويل الأمد وليس كأداة يمكن التخلص منها، فإن ترقية لوحة العدادات تبدأ منطقياً.

قبل أن تشتري: قائمة تحقق قصيرة

لتجنب المفاجآت، راجع هذه القائمة قبل أن تطلب أي مجموعة أدوات رقمية معدلة لمجموعة عدادات أودي A4 B8:

• تأكد من أن سيارتك بالفعل من طراز B8 2009-2012 (رقم تعريف السيارة وسنة الإنتاج)
• قم بتوثيق مجموعة القطع الموجودة لديك بالصور (الواجهة الأمامية التي تعمل بالطاقة والخلفية مع الموصلات)
• ضع قائمة بأي تعديلات كهربائية سابقة أو تعديلات تحديثية أو تغييرات في الترميز
• حدد من سيتولى عملية التركيب والترميز - بنفسك، أو ورشة عمل موثوق بها أو متخصص في التعديل التحديثي
• وضح مسبقاً مستوى تكامل الخريطة والملاحة الذي تتوقعه داخل المجموعة العنقودية

إذا شعرت بعدم اليقين في أي نقطة، فمن الأذكى أن تتوقف وتسأل بدلاً من "رؤية ما سيحدث". المجموعة الرقمية مجزية عندما تتم بشكل صحيح ومحبطة عند التسرع.

الأسئلة الشائعة: لوحة عدادات أودي A4 B8 الرقمية 2009-2012

هل تناسب لوحة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة جميع طرازات أودي A4 B8؟

وهي مصممة لسيارات أودي A4 B8 السيدان وAvants ذات الدفع الأيسر السائدة من 2009 إلى 2012. السيارات ذات التجهيزات أو التعديلات الكهربائية الثقيلة أو مواصفات السوق المختلفة قد تتطلب فحوصات إضافية. تحقق دائماً من التوافق مع الصور وتفاصيل السيارة قبل الطلب.

هل التثبيت حقاً "توصيل وتشغيل"؟

من الناحية الفيزيائية، يتم تثبيت مجموعة العدادات في مكانها وتستخدم موصلات مطابقة، ولكن لا تزال هناك حاجة إلى الترميز والتكيف في معظم السيارات. تعامل مع أي تعديل تحديث يتضمن مجموعة العدادات كمشروع يحتاج إلى أدوات وخبرة مناسبة، وليس كمشروع وليس عملية تبديل بسيطة تستغرق خمس دقائق.

هل سيتم الاحتفاظ بالمسافة المقطوعة التي قطعتها بشكل صحيح؟

إن الهدف من التعديل التحديثي الاحترافي هو الحفاظ على اتساق المسافة المقطوعة مع تاريخ السيارة. تعتمد المعالجة الدقيقة على القانون المحلي والأدوات المستخدمة. يجب أن تعمل فقط مع فنيي التركيب الذين يفهمون ويحترمون لوائح عداد المسافات في في بلدك.

هل ستظل تشخيصات الوكيل تعمل بعد الترقية؟

بشكل عام، يجب أن يظل التشخيص الأساسي ممكناً، ولكن سيتمكن الوكلاء من معرفة أن المجموعة ليست الجزء الأصلي. تختلف كيفية تفاعلهم مع التعديلات التحديثية حسب السوق وحسب الورشة. إذا كنت تعتمد بشكل كبير على الوكيل في للصيانة، فمن الأفضل مناقشة الترقية معهم قبل إجراء التغييرات.

هل يمكن لهذه المجموعة العنقودية عرض خرائط بملء الشاشة مثل قمرة القيادة الافتراضية الأحدث؟

يمكن لبعض السيارات عرض إرشادات الملاحة والمعلومات المتعلقة بالخرائط داخل مجموعة العدادات؛ بينما تقتصر بعض السيارات الأخرى على الأساسية. عروض الخريطة المتحركة الكاملة غير مضمونة في جميع تكوينات B8. تعامل مع الملاحة داخل الكتلة كميزة يجب يجب تأكيدها لسيارتك المحددة، وليس كوظيفة تلقائية.

هل تستحق هذه الترقية العناء إذا كنت أقود السيارة من حين لآخر فقط؟

إذا كنت تقود سيارتك Audi A4 B8 بشكل غير متكرر ولا تهتم بتحديث المقصورة الداخلية، فإن مجموعة العدادات الموجودة في المخزون ستستمر في أداء وظيفتها. إن ترقية لوحة العدادات الرقمية هي الأكثر منطقية للسائقين اليوميين الذين يقدرون وضوح المعلومات الواضحة، وسهولة القراءة الليلية وقمرة القيادة التي تبدو أقرب إلى طرازات أودي الحالية.

إذا كنت مستعدًا للانتقال من مجموعة العدادات التناظرية إلى قمرة القيادة بشاشة LCD مقاس 12.3 بوصة، يمكنك العثور على المواصفات التفصيلية و والتوافر الحالي هنا: مجموعة عدادات أودي A4 B8 الرقمية 2009-2012 .